封面新闻记者 代睿
国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，围绕“走好新时代太空探索新长征”与中外记者见面交流。封面新闻记者 代睿 摄影
“我这一生就干了一件事，就是干了运载火箭”。
9月21日，满头华发的中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司运载火箭专家龙乐豪出现在国务院新闻办公室发布厅里，他在回答封面新闻记者提问时表示，有幸在航天事业上与同伴们一起作出了应有的贡献，感到很欣慰。
当日，国新办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，围绕“走好新时代太空探索新长征”与中外记者见面交流。封面新闻记者在现场看到，龙乐豪院士衣着朴素，上身穿一件黑色工作服，脚上穿的一双旧皮鞋已经失去了光泽。虽然已经89岁高龄，老院士依旧精神矍铄，回答问题时思路清晰，声音洪亮。聊到航天人的奋斗故事，他还不时与身边的航天英雄杨利伟互动交流。
龙乐豪院士在见面会上。封面新闻记者 代睿 摄影
封面新闻记者提问。图片来源：国新办
“从牛背上走下来的火箭总设计师”
“我是怎么走到航天的，跟我从小的经历有关”。
1937年，龙乐豪出生在湖北武汉的一个农村家庭。他在见面会上回忆，当时国家积贫积弱，山河破碎。日本侵略者侵入他家所在村庄的时候，他与另一个小伙伴躲到了一个锥形芦苇垛里面，敌人从芦苇垛的右边拿刺刀往里面捅，两人刚好躲在锥形垛的左边，枪头不够长，捡了一条命。“后来我就慢慢感悟，贫弱受人欺，落后就挨打”。
因生活贫困，家中付不起学费，龙乐豪小小年纪就在乡野间放牛，对幼时的他而言，上学是一件令人羡慕的事情。直至1949年，11岁的他才走下牛背，进入学堂。
高中的时候，龙乐豪就读华中师范学院（今华中师范大学附属第一中学），学校有军事常识课，他对这个课程很感兴趣，于是就下决心，将来高考的时候要选择献身国防科技这样一条道路。后来，他被保送到上海交大，学习飞行器控制专业。
推动中国航天技术走向世界
1963年，龙乐豪从上海交通大学自动控制专业毕业，被分配到国防部第五研究院第一总体设计部。从此，这位曾经的放牛娃与中国的火箭事业结下了不解之缘。
他先后在五项国家重大航天工程中主持运载火箭研制任务，作为中国低温推进剂火箭的主要开创者之一，为构建中国航天运输系统新蓝图作出突出贡献，有力推动中国航天技术走向世界。
龙乐豪曾担任长征三号甲系列运载火箭总指挥兼总设计师。该系列运载火箭是中国首个采用“模块化、系列化、组合化”设计理念的火箭，不仅与探月工程、北斗卫星导航系统工程等重大航天任务紧密相连，也是中国首个发射次数过百的系列运载火箭，有“北斗专列”“金牌火箭”之称。
据媒体报道，20世纪80年代初，把卫星送入距地面36000公里高空的技术被少数国家垄断。为了满足当时国内发展广播通信卫星的需求，闯入卫星发射国际市场，老一辈航天人提出在长征三号运载火箭的基础上，通过“先改后捆”的方式，进一步提高中国火箭高轨道发射能力。长三甲系列火箭应运而生，这将中国运载火箭技术提高到了一个新高度。
“一夜急白头”
1996年2月15日，长征三号乙运载火箭点火起飞，执行国际卫星发射任务。这是当时中国航天运载能力最大的火箭。这次发射受到世界广泛关注，然而，发射遗憾失利。“22秒后就撞到对面山头，爆炸了，我就在现场”。
事故发生后，火箭的首任总设计师兼总指挥龙乐豪连续问了三个“为什么”：是设计错误？制造缺陷？还是其他什么毛病？亟待查清！
来不及考虑个人的荣辱，龙乐豪迅速投入故障归零的新战场，几乎30个日夜没好好睡觉，有人说他的头发就是在那个时候愁白的。
中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司运载火箭专家龙乐豪。图片来源：国新办
谈到这段“一夜急白头”的往事，龙乐豪回忆，经过30个日日夜夜连续不断地辛苦工作，搞清楚了这个故障的定点，它是什么机理，在地面试验中把它复现出来了，措施也完善了。
1997年8月20日，火箭第二次起飞，托举的也是一颗外国卫星，最终成功把它送入预定轨道。“这段经历让我终生难忘”，龙乐豪说，第一是忘不了研制长征三号甲火箭披荆斩棘的八个春秋。第二，忘不了长征三号乙火箭首飞惨败，“一夜急白头”的煎熬。第三，忘不了他和团队勠力同心、共度时艰的艰难岁月。
失败是成功之母。经历这次失败后，航天技术人员采取了很多质量改进措施。直到今天，长征三号乙运载火箭单一型号就发射了115次，成为长征系列运载火箭当中单一型号发射次数最多的火箭，成功率达到97.5%，成为世界上一流大型运载火箭群体。
长征系列运载火箭还成就了北斗导航、嫦娥奔月等重大航天工程以及对外发射服务的崇高使命，“可以说不辱使命，成绩来之不易”。展望未来，龙乐豪说，中国航天长征火箭还将继续向更大运载能力、可重复使用方向发展。
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